Schiffsvermessung


Regensburg: Einmessung von Schiffssensoren nach Aqua


In Zusammenarbeit mit der Fa. Kongsberg Maritime führen wir seit geraumer Zeit weltweit Vermessungen im Bereich der Sensorbestimmung durch.

So sind z.B. für die Vermessungsschiffe der Wasser- und Schifffahrtsverwaltungen sind entsprechende Vorgaben getroffen worden, um die Genauigkeiten und die Lage der Sensoren zueinander und in Bezug zum Schiffskoordinatensystem zu bestimmen.

Hierzu werden die einzelnen Komponenten, wie Echolot, GPS und Bewegungssensor, in einem hohen Bezugsrahmen eingemessen und anschließend ausgeglichen.

Die einzelnen Arbeitsschritte gliederten sich wie folgt:

  • Örtliche Einmessung
  • Ausgleichung mit Neptan
  • Transformation in das geodätische Bezugssystem
  • Berechnung Azimut der Schiffsachse und der Meridiankonvergenz
  • Berechnung der Schiffskoordinaten für die Sensorpunkte
  • 6-Parameter Transformation (örtl. nach Schiffskoordinatensystem)
  • Räumliche Ausrichtung der Back- und Steuerbord Schwingerebene
  • Berechnung der Nullablagen

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Rendsburg: Festlegung von Schiffskoordinatensystemen und As Built Dokumentation


Für eine der führenden Werften im Bereich Yachtbau, leisten wir fortwährend diverse Vermessungsleitungen in fast allen Bereichen.

Von der Aufmessung kompletter Schiffskoordinatensysteme, über die Festlegung von Schiffshorizonten, bis zur As Built Dokumentation im Innen- und Außenbereich.

Diese Arbeiten werden mit den verschiedenen Geräten durchgeführt und erfordern ein Höchstmaß an Präzision und Genauigkeit.

Für nachfolgende Gewerke sind u.a. umfangreich Aufmaßarbeiten erforderlich, damit Interior und Installationen sich nicht in die Quere kommen.

Nachfolgend möchten wir Ihnen kurz aufzeigen, welche Visualisierungsmöglichkeiten im Bereich einer Schiffsbrücke möglich sind:

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